使用中應(yīng)如何保養(yǎng)電動(dòng)車的電池不宜頻繁地給電池充電，因?yàn)殡姵氐某浞烹娧h(huán)數(shù)次是一定的，一般在300次左右，頻繁給電池充電會(huì)加重電池正極板上地活性物質(zhì)軟化脫落，還會(huì)導(dǎo)致板柵腐蝕加快。因此，帶電池電量消耗到70％～80％時(shí)，再給予充電，對(duì)電池地使用壽命有利。

1、車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動(dòng)、剎車，因?yàn)榇藭r(shí)耗用電流大，對(duì)電池不利。
2、遇到較陡地上坡或路面條件較差時(shí)，下車推行（可帶動(dòng)力），減少電池大電流放電，容易損傷電池。
3、經(jīng)常注意電池的蓄電情況，如有虧電現(xiàn)象，要及時(shí)給予充電，以防硫化；
4、充電時(shí)要充至綠燈亮為止，不宜中途停充再行駛，這樣極易產(chǎn)生硫化；
5、車子長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)充飽放置，每月還要給電池補(bǔ)充電一次，以放硫化。另外充電器的質(zhì)量好壞對(duì)電池壽命的影響也是不可小視的，下面的說明你供你參考。
好的充電器為什么能延長(zhǎng)電池壽命？
    對(duì)于騎行電動(dòng)車的朋友，特別像配置大馬力電機(jī)的朋友，一般半年到一年左右就要更換電池，如何讓電池的使用壽命延長(zhǎng)以延長(zhǎng)更換電池的周期是每個(gè)購(gòu)車的朋友都十分關(guān)心的問題。要延長(zhǎng)電池的使用壽命，除了與騎行習(xí)慣、電池品質(zhì)有關(guān)外，關(guān)系更為密切是充電器的質(zhì)量的好壞。一方面，電池雖然原理簡(jiǎn)單，但有自己的充放電工作特性（每次的充放電過程都發(fā)生著復(fù)雜的物理、化學(xué)變化），只有符合這種充電特性、且具備脈沖修復(fù)功能的充電器才能真正意義上延長(zhǎng)電池的使用壽命；另一方面，充電器幾乎天天和電池充電相伴，不符合電池充電特性的充電器，就等于電池的“枕邊殺手”、“慢性毒藥”，過充或欠充將長(zhǎng)期“毒害”電池，時(shí)間長(zhǎng)了極易出現(xiàn)失水、鼓包變形等系列影響電池正常使用壽命的問題，這就是業(yè)界常說的“電池不是被用壞，是被充壞的”的說法。